A+级智能纯电轿车,AION RT预售,11.98万元起

9月26日,埃安全新车型,也是品牌第二款全球车——AION RT正式预售,预售价:11.98万-16.98万元。

这是一款纯电,高配车型还搭载激光雷达,支持高阶智驾,竞争对手包括小鹏MONA M03等,非常适合都市代步。

AION RT采用家族最新设计风格,简约时尚,提供月华米、水晶紫、海萤晦、日冕红、极地白、全息银、夜影黑共7种车身颜色,采用7道涂层工艺,很有质感。

车身长宽高分别为4865/1875/1520mm,轴距2775mm,整体车身尺寸比小鹏MONA M03大一圈,但后者轴距更长,达到2815mm。

车内舒适性在线,前排座椅标配加热/通风功能,座椅采用30mm复合低密度软绵层,够软够舒适。敏感肌专属双电动遮阳帘,100%防晒。

同级独有126线可变焦激光雷达,搭配英伟达Orin-X高算力平台,算力达到254TOPS,高阶智驾全国都能开。作为对比,小鹏MONA M03则采用的纯视觉方案。

动力方面,提供150kW、160kW两种功率的电机。标配宁德时代磷酸铁锂电池,55.1kWh、68.1kW两种容量,CLTC工况下,纯电续航提供520km、650km两种。400V高压平台,充电10分钟补能200km。首创18合1热泵系统,冬季续航提升30km。而小鹏MONA M03则是提供140kW、160kW两种电机,以及515km-620km的纯电续航。

此外,新车车身采用高强度笼式设计,高强钢铝合金比例74%,热成型钢比例27%,远超同级。车内配备7个安全气囊,后排侧气帘还增加V型腔体设计,前排配备中央气囊,有效保护车内成员。

从2019年全年卖出4万辆车,到2022年飙升到27.1万辆,再到2023年全年销量480,003辆,埃安就像是新能源车市的一匹黑马,跑得飞快。

但是市场竞争激烈,唯变不变,AION RT定位更主流,也将进一步提升埃安的销量表现,稳固品牌市场地位。与此同时,埃安也在积极出海,不仅产品出口,还建立了海外工厂,显然是准备打“持久战”。

埃安致力于在2030年向150万辆的销量目标发起冲击,其中海外50万辆,随着埃安V霸王龙、AION RT迅猛龙以后后续产品的发布,也让我们拭目以待埃安到底能交出怎样的成绩单。

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